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只能目送他疾馳而去
這不禁讓人感嘆
什么輪椅能跑這么快？
多位業內人士觀看視頻后認為
讓電動車加足馬力
都追不上的輪椅車
其實加裝了“牽引輪椅車頭”
改裝后輪椅的兩個前輪翹起
由牽引車頭提供支撐和動力
就這樣原本四輪的輪椅
成了三輪的“輪椅摩托”
經網上搜索發現
此類牽引車頭
續航里程在25公里-70公里不等
標稱時速可達幾十公里
可以很容易掛在輪椅前方
有的產品有“醫療器械注冊證”
有的則沒有任何認證
針對傳統四輪的電動輪椅車和
長得更像“三輪摩托車”的
殘疾人機動輪椅車
都有相關的國家標準可參照
對于普通電驅動型輪椅
國標要求室外型速度
不能超過每小時6公里
道路型電動輪椅速度
不能超過每小時15公里
但是普通輪椅加掛車頭
作為一種全新的驅動模式
尚未有相關標準制定
輪椅加掛車頭
雖然方便了肢體殘疾人士
實現點到點中遠距離出行
但由于標準缺失
產品質量良莠不齊
有的車頭時速非常快
帶來不小的安全隱患
安徽六安一位交警介紹
“電動輪椅屬于醫療器械
不允許進入城市道路通行
只能在相對封閉的生活場所
或者運動休閑場館及無障礙通道行駛
這些電動輪椅的使用者
本來就存在諸多不便
一旦高速行駛
在遇到突發情況時
往往無法及時應對
從而造成更加嚴重的后果”
而正規的輪椅基于為老年人服務
是需要有嚴格的條件
可作為參考
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